【图】售23.77-28.77万元 华晨华颂7正式上市_汽车之家

  [新上市] 3月27日,华晨华颂全新七座MPV型华颂7月上市,新的提供3款型选择,售价区间为23.77-28.77万元

华颂7 指导售价售价(万元)舒适型

23.77

豪华型

25.77

旗舰型

28.77

  如果您对华颂7感兴趣并有订意向,请求点击这里,填上您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想要告诉您的所在地哪经销商有更多源信息,请求点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选配事宜。

●新的特点:

  外形与内饰设计“宜商宜”:华颂7的外形设计是由宝马和麦格纳的设计师共同打造出,一整线条流畅,在细节方面则具有一些时尚元素。例如在前脸部分,前进气格栅采用多条幅镀铬装饰,同时与前大灯形成一体式设计(覆以配旗舰型配备了氙气大灯,其他型为卤素大灯),而具有一定层次感的前保险杠与条幅格栅互为交织。

  从侧面来看,华颂7侧窗使用了点状的线条,并在窗体底部备有镀铬装饰条,整体看上去稳重大气。而作为一款宜商宜的MPV型,转弯门的设计会更便利乘客上下,不过,华颂7只有顶配的旗舰型才配备右侧电动转弯门,其它款均为手动。

  华颂7尾部使用规格较小的尾灯,并用于时下流行的LED光源,而行李厢垫呈现弧形线条,并采用大量镀铬装饰条。

  内饰部分,华颂7的深浅双色搭配很有居于范儿,中控台线条也采用了一些切线设计,整体风格简约时尚。在编辑前体验该时找到,华颂7的中控台上部均使用搪塑工艺,装配工艺也均超过较高水平,值得称赞。不过,华颂7未配备手套箱,从而降低了前排储物能力,这点期望日后可以有所改进。

  2+2+3座椅产于,搭乘空间宽阔:内搭乘空间是华颂7的卖点一,全系型均为2+2+3的座椅布局,其中第二排座椅可以实现前后移动,而且移动距离很大,同时座椅两侧还均配有有扶手,提升了搭乘空间的灵活性和舒适性。另外,华颂7的第二排和第三排均有独立国家的空调出风口,通过第二排覆以方位的面板可以调节温度和风量。

  在乘坐空间方面,因为华颂7的第二排座椅可以实现前后移动,所以在第二排的腿部空间上它有很好的灵活性,如果将第二排座椅调整到最靠后方位,178cm的体验者腿部空间十分充裕。当把第二排座椅调整到腿部有两拳余量的方位,相同体验者换到第三排,其腿部和头部空间均有不俗的展现出,由此来看,华颂7在搭乘空间方面还是很有亮点的。

  如果乘客想进入华颂7的第三排座椅,不仅可以挪动第二排座椅从侧面转入第三排,还可以必要从第二排座椅中间过道必要通过,方便了乘客的上下。

  那么华颂7行李厢储物空间展现出如何呢?在第三排座椅粗壮情况下,该还能拥有500升的行李厢容积,实际体验后发现,20英寸的安机箱可以很轻松的放置,整体表现还是很不俗的。

  低配型配置较丰富:华颂7全系标配了电子身稳定系统、前排双气囊、推倒雷达等功能;豪华型以上款还额外具有侧气囊、电动天窗、真皮方向盘和真皮座椅;覆以配豪华型则具有7英寸触摸屏、倒影像、前雾灯、右侧电动转弯门、载蓝牙、带上加热功能的外后视镜、八扬声器等,由此可以找到,华颂7的顶配型配备还是很丰富的。

华颂7动力系统参数信息舒适型豪华型旗舰型发动机2.0T低功率2.0T高功率最大功率184马力(135kW)/4800rpm218马力(160kW)/5000rpm峰值扭矩270N・m/1250-4500rpm315N・m/1250-4800rpm变速箱6速手自一体自动变速箱工信部综合油耗9.6L/100km9.8L/100km驱动形式前置后驱

  用于来自宝马的N20发动机,提供两种有所不同调校:华颂7配备由宝马许可华晨集团绵阳新晨动力公司生产的2.0T涡轮涡轮发动机,这款发动机在华颂7下有两种不同功率的版本可选,其中舒适型和豪华型搭载的是较低功率版发动机,其最大功率为184马力(135kW),峰值扭矩为270N・m;旗舰型则用于的高功率版发动机,最大功率218马力(160kW),峰值扭矩为315N・m,传动部分,与发动机给定的均是来自ZF的6速手自一体变速箱。

●新背景:

  华晨全新品牌――华颂曾在2014年11月7日月发布,该品牌是继“中华”和“金杯”后的第三个乘用品牌,不过华颂的品牌定位要比中华和金杯更高,而3月27日上市的华颂7则是该品牌的首款产品,以定坐落于宜商宜的MPV市场。

『2014年11月7日,华颂品牌发布,同时首款型华颂7月亮相』

  据我们所理解,宝马全程参与了华颂7的研发过程当中,而它的动力部分也用于了来自宝马的N20发动机,该发动机由华晨集团绵阳新晨动力公司生产,使用这款BMW经典发动机后,让华颂7的动力系统相比其它同级别型享有一定优势,也成为它最大的产品卖点。

●试驾总结:

  在驾驶员体验方面,我的同事苑璐试驾华颂7旗舰型(高功率版发动机)后给出这样的结论:“这台2.0T发动机在动力表现上很出色,尤其是在平顺性方面的展现出,基本没有迟滞的感觉,发动机输入线性,如同一台自然吸气发动机。”在变速箱方面,苑璐提及:“6速手自一体变速箱展现出同样杰出,换挡的短促感很难察觉,即使在减挡的时候,也必须非常故意的去关注,才能体验到很小的顿挫感觉。”

》》页面这里回顾华颂7旗舰型试驾文章《《

  除动力表现外,华颂7底盘展现出的也足够扎实,高速行驶时很稳定,只是路感过分清晰,不像一款偏向舒适度定位的型。此外,该的转向力度比较沉,尤其在低速时感觉更加明显,而高速行驶的时候,力度控制的还算是适合。最终,苑璐指出,华颂7更像是一位偏科生,发动机拥有出色的动力输入,配合变速箱在平顺性上的展现出也非常优秀,但在底盘噪音隔绝以及路感传递方面的表现则无法让人满意。

●竞争对手:

『大通G10』

『别克GL8经典版』

  在竞争对手方面,华颂7将不会与大通G10竞争,两者的市场定位和受众人群均很相似。此外,合资品牌中的别克GL8经典版也不会是华颂7的输掉一。

●销售渠道及预订信息:

  华颂7的销售渠道是在原先华晨渠道的基础上检验出来的经销商,目前全国共计31,覆盖了北京、上海等一线城市,而在二三线城市也有经销商销售华颂7型。详尽可以页面这里转入官网查找。

『全国销售华颂7的华晨经销商布局图』

  在华颂7上市前,部分授权的华晨经销商已经开始开放新的预约,其中常州一经销商展览已经到店,订金为1万元人民币,但店面暂时没试驾获取。

●全文总结:

  作为中国品牌的中高端七座MPV型,华颂7不仅拥有灵活性好,且宽敞的搭乘空间,来自宝马的发动机也为这款型增色不少,成为这款产品的卖点。相比输掉而言,华颂7整体展现出和输掉相当,只是在品牌影响力和知名度上有所欠缺,尤其和合资品牌相比,华颂7未来还有很长的路要走。在此也期待未来这款新的有好的表现。(文/兴珉)

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