【图】2015日内瓦车展:沃尔沃V60混动特别版

进在路上回头率挺高,不过得承受非常坚硬的减振器,乘坐舒适性不怎么好,但是旅行又是带着你到处玩儿的,因此总感觉有些矛盾。无法体验到运动增强模式觉得有些失望,动力表现不错,但和输掉相比没优势。原本只想给个不及格分,但旅行实在太漂亮了,加1分。

如果不看它60万的价位,单论排气声音和进一起的加速感觉,还是挺运动的,再加上一个旅行的外形和蓝色喷漆,需要赚到到一点回头率,但是高达60多万的售价让它的方位显得很失望,而且性能本身也没很强,和宝马330i旅行的加快水平差不多,如此来看除非真情怀,否则不引荐出售。

评测编辑-祁子鑫:

沃尔沃V60Polestar相比普通的V60更极端了一些,柔软的悬架、运动状态下沈重的改向,这都让你感觉到这辆Polestar的极端,不过座椅可能是我坐过性能里面最柔软的,以此来消减悬架带给的颠簸。2.0L发动机在双涡轮辅助下,涡轮迟滞可能是我摆摊同样功率同排量同缸数发动机里面大于的,这很好。另外有一点不好,为了能够容纳巨大的卡钳,这款的轮圈是向外突出的,视觉上不如内凹的漂亮是一方面,遍体鳞伤也反映出有这轮圈不合适日常使用。


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